ОпиÑание: Ñварной шкворень
Тип: 2 "и 3,5"
Материал: 40Кр
Включает два типа: 2-дюймовый шкворень и 3,5-дюймовый шкворень.
Ð’ качеÑтве материала Ð´Ð»Ñ ÑˆÐºÐ²Ð¾Ñ€Ð½ÐµÐ¹ иÑпользуетÑÑ 40Cr. Обработка холодной ковкой в ​​заготовку, затем обработка на Ñтанке. По требованию заказчика, изготавливаетÑÑ Ð¿Ð¾Ñле закалки и отпуÑка. ÐžÑ‚Ð»Ð¸Ñ‡Ð½Ð°Ñ ÑтойкоÑÑ‚ÑŒ к ударам и иÑтиранию. Ð’Ñ‹Ñокое Ñопротивление крутÑщему моменту. Ð’ производÑтве применÑетÑÑ ÑреднечаÑÑ‚Ð¾Ñ‚Ð½Ð°Ñ Ñ‚ÐµÑ€Ð¼Ð¾Ð¾Ð±Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‚ÐºÐ° HRC45-55. Увеличьте твердоÑÑ‚ÑŒ и Ñрок Ñлужбы.
Â
Шкворень полуприцепа – важный узел, ÑоединÑющий Ñ‚Ñгач и прицеп, обычно он изготавливаетÑÑ Ð¸Ð· Ñтали, обладающей выÑокой прочноÑтью и долговечноÑтью. Роль букÑирного пальца полуприцепа ÑоÑтоит в том, чтобы Ñоединить Ñ‚Ñгач и прицеп вмеÑте, позволÑÑ Ð¸Ð¼ координировать Ñвое движение, а также поддерживать Ñ‚Ñговое уÑилие и Ð²ÐµÑ Ð¿Ñ€Ð¸Ñ†ÐµÐ¿Ð°. Принцип ÑˆÐºÐ²Ð¾Ñ€Ð½Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑƒÐ¿Ñ€Ð¸Ñ†ÐµÐ¿Ð° заключаетÑÑ Ð² иÑпользовании принципа баланÑа Ñ‚Ñ€ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ Ñилы. Во Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚Ñ€Ð°ÐºÑ‚Ð¾Ñ€Ð° его шкворень вÑтавлÑетÑÑ Ð² отверÑтие Ñ‚Ñгового пальца прицепа, Ð¾Ð±Ñ€Ð°Ð·ÑƒÑ Ñ‚Ð¾Ñ‡ÐºÑƒ ÑоединениÑ. Ð’ Ñтот момент двигатель трактора Ñоздает Ñ‚Ñгу, Ñ‚Ñнущую прицеп вперед.
Â
Ð’ то же Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ñ‚Ñ€ÐµÐ½Ð¸Ðµ ÑˆÐºÐ²Ð¾Ñ€Ð½Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑƒÐ¿Ñ€Ð¸Ñ†ÐµÐ¿Ð° также предотвращает движение прицепа назад, тем Ñамым ÑохранÑÑ ÑƒÑтойчивоÑÑ‚ÑŒ точки ÑоединениÑ. При проектировании и изготовлении шкворней полуприцепа необходимо учитывать множеÑтво факторов, таких как прочноÑÑ‚ÑŒ материала, положение и форма точек ÑоединениÑ, коÑффициент Ñ‚Ñ€ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ Ñ‚. д. Разумный выбор и взаимодейÑтвие Ñтих факторов могут обеÑпечить безопаÑноÑÑ‚ÑŒ и ÑтабильноÑÑ‚ÑŒ. полуприцепа и избегайте таких проблем, как поломка ÑˆÐºÐ²Ð¾Ñ€Ð½Ñ Ð¸ оÑлабление точки ÑоединениÑ. Шкворень полуприцепа ÑвлÑетÑÑ Ð²Ð°Ð¶Ð½Ð¾Ð¹ чаÑтью полуприцепа, его принцип Ñ‚Ñги заключаетÑÑ Ð² иÑпользовании принципа баланÑа Ñ‚Ñ€ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ Ñилы, Ð±Ð»Ð°Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñ€Ñ Ñ€Ð°Ð·ÑƒÐ¼Ð½Ð¾Ð¼Ñƒ проектированию и изготовлению, может обеÑпечить безопаÑноÑÑ‚ÑŒ и уÑтойчивоÑÑ‚ÑŒ полуприцепа. При иÑпользовании полуприцепов Ñледует уделÑÑ‚ÑŒ внимание проверке ÑоÑтоÑÐ½Ð¸Ñ ÑÐ¾ÐµÐ´Ð¸Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑˆÐºÐ²Ð¾Ñ€Ð½Ñ Ð¸ величины Ñ‚Ñгового уÑÐ¸Ð»Ð¸Ñ Ð´Ð»Ñ Ð¾Ð±ÐµÑÐ¿ÐµÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°ÑноÑти движениÑ.
Â
Â
http://www.saiqiangm.com/